Сколько потерял Казахстан из-за «серого импорта» из Кыргызстана

С 1 октября Казахстан запустил подсистему «Транзит» и выявил нарушения таможенного законодательства и факты экономической контрабанды на казахстанско-кыргызстанской границе.

«Мы взяли данные из декларации и увидели, что часть товаропотока не находит отражения. По нашим подсчетам, стоимость незадекларированных товаров составила порядка 49 миллиардов тенге. Как вы понимаете, от него НДС недоплачен в бюджет в Казахстан. Это уже наши чистые потери свыше пяти миллиардов тенге. В связи с этим в настоящее время органами госдоходов осуществляется контроль товаров из Кыргызской Республики», — сообщил председатель комитета государственных доходов Минфина Казахстана Ардак Тенгебаев на брифинге.

Налоговики проанализировали перечень ввозимых товаров из Кыргызстана. Результаты этого анализа показали, что часть товаропотока из соседней страны не нашла отражение в налоговой отчетности.
Глава комитета отметил, что Казахстан не раз поднимал вопрос, касающийся «погрешностей» с декларациями, на площадке ЕАЭС, уведомлял коллег из Кыргызстана принять срочные меры для исправления ситуации, однако ничего не менялось. После этого комитет госдоходов предпринял меры по усилению контроля.

По словам Тенгебаева, в каждой четвертой машине с товарами из Кыргызстана выявляются грубые нарушения норм законодательства. На сегодня выявлено 29 случаев перемещения товаров без товарно-транспортных накладных, возбуждено три уголовных дела по незаконному обращению наркотиков и одно — по подделке документов.

В свою очередь министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек сообщил, что во время усиления контроля выявлены нарушения в сфере транспортных перевозок.

«За первые семь дней проверено 2 721 транспортное средство, выявлено 193 нарушения. Хотел бы отметить, что более 60% этих нарушений принадлежат автотранспортным средствам из Кыргызстана. То есть каждое шестое-седьмое кыргызское автотранспортное средство идет с нарушениями через территорию Казахстана», — проинформировал Касымбек.

По его словам, зачастую у перевозчиков отсутствуют товарно-транспортные накладные, машины едут с превышением весогабаритных параметров, также есть ряд других нарушений.

«При этом мы понимаем, что если отсутствуют товарно-транспортные сопроводительные документы, ставится под большое сомнение законность перевозки, происхождение груза. Материалы по данным фактам подлежат передаче в органы госдоходов и службы экономических расследований для дальнейшего выяснения обстоятельств», — добавил глава МИР РК.

В случае перегруза водителей штрафуют. Если наложенная сумма не выплачивается, то автомашину ставят на штрафстоянку.